電池不足によりAudiのe-tron SUVの一時停止を引き起こします

電池不足によりAudiのe-tron SUVの一時停止を引き起こします

Audiは電池供給のネックを含むさまざまな生産の問題を扱うためにまた従来の自動車製造業者が電気自動車を促進することおよびTeslaに挑戦することで直面する難しさを強調するe-tron SUVの生産を中断しました。

Audiは電池供給のネックを含むさまざまな生産の問題を扱うためにまた従来の自動車製造業者が電気自動車を促進することおよびTeslaに挑戦することで直面する難しさを強調するe-tron SUVの生産を中断しました。
Audiのスポークスマンはこと、そして植物が火曜日（2月25日）まで遊んでいる残ることブリュッセルの植物が木曜日（2月20日）の生産を終えた月曜日（2月24日）を言いました。スポークスマンはAudiが約26,400のe-tronsを昨年販売した、期待された配達について今年コメントすることを断られてと言いました。
Audiはフォルクスワーゲングループへの最も大きい利益の貢献者ですが、最初純粋な電気自動車のe-tronに多くの運命があります。e-tron 9月の2018年の進水が製品化までの時間を遅らせなければならなかったので。潜在的な電池の火災危険、Audiが原因でこの純粋な電気モデルを去年の夏リコールしなければなり多数にグローバル市場の7,000台の車影響を与えます。
e-tronのSportback版を進水させるAudiの計画これ年それはスポーツ・カーのような多くを見、屋根は低下の滑らかに輪郭を描きます。さらに、e-tron GTの高性能セダンはまた今年解放されると期待されます。
Markus Duesmann前のBMWエグゼクティブは建て直しを加速し、ブランドの科学技術の利点を造り直す4月以内にAudiのCEOになります。
この前の11月、会社は60億ユーロにつき収入を増加するために全面的な計画の一部として2025年までにドイツの従業員の15%を解雇するように計画を広げて置きました。
ブリュッセルのe-tronの生産が中断した、このモデルのための電池の製造者はLG Chemでしたことをベルギーの「L'Echo」は前に報告し。ドイツ媒体はAudiがLG Chemのポーランドの植物で電池供給の不足に直面していることを報告します。
Audiが80,000のe-tronsを今年作り出すことを計画するがLG Chemはこれまでのところ40,000の電池容量しか約束しませんでしたことをドイツ人「Handelsblatt」は報告しました;LG Chemは現在Audiの唯一の電池の製造者ですが、会社は他の製造者を追求しています。
Audiに加えて、ジャガーのランド ローバーの電気自動車はまた電池供給の不足影響されました。ジャガー ランド ローバーはLG Chemのポーランドの植物で電池供給問題によるジャガーの私ペース電気SUVの生産を減らしました。
ドイツ媒体はベンツが60,000から30,000までEQC電気SUVsの生産を今年減らすことを計画することを報告しました。但し2020 EQCの生産の計画が変更されなかったこと、ベンツの親会社Daimlerはレポートを、言否定しました。
ある自動車製造業者はそのような問題を避けることを試みています。フォルクスワーゲンは$について電池のサプライ チェーンをこの先数十年間締める500億使い電池供給の必要性を満たす3人の電池の製造者との一致に署名しました。Teslaは会社のネバダの極度の工場で共同でに松下電器産業との合意に数年前設計し、製造します電気自動車電池を達し、上海の植物に電池を供給する最近、またLG Chemが付いている契約および寧徳市の時間に署名しました。